Kuormituskatkaisimet: tarkoitus, laite, toimintaperiaate
Kuormankatkaisin on kolminapainen vaihtovirtakytkinlaite yli 1 kV jännitteille, suunniteltu katkaisemaan käyttövirta ja varustettu manuaalisella tai automaattisella ohjauksella.
Kuormankatkaisijoita ei ole suunniteltu katkaisemaan oikosulkuvirtaa, mutta niiden kapasiteetti vastaa sähködynaamista oikosulkuvastusta. 6-10 kV jakeluverkoissa katkaisijoita kutsutaan usein katkaisijoiksi, joiden katkaisukapasiteetti on alle 20 kA.
Magneettisella salvalla varustetun tyhjökuormakytkimen rakenne 1 vapautusjousi, 8 — yläkansi, 9 — kela, 10 — rengasmagneetti, 11 — ankkuri, 12 — ankkuriholkki, 13 — nokka, 14 — akseli, 15 — kestomagneetti , 16 — kielikytkimet (koskettimet ulkoisille apupiireille)
Tehomuuntajien liitännöissä suurjännitepuolella (6-10 kV) käytetään syöttökytkimien sijasta kuormankatkaisijoita, mikäli mahdollista sähköasennuksen käyttöolosuhteiden mukaan. Koska niitä ei ole suunniteltu katkaisemaan oikosulkuvirtaa, on muuntajien automaattisen irtikytkentätoiminnot vian sattuessa kohdistettu sulakkeille tai järjestelmän aikaisempiin liitäntöihin kuuluville kytkimille, esimerkiksi lähempänä virtalähde.
Jakeluverkoissa yleisimmät kuormankatkaisimet (VNR, VNA, VNB), joissa on vaimennuslaitteet kaasun tuotannosta.
Kaasuntuotantotyypin (BH) vaimennuskuorman katkaisin a — kytkimen yleiskuva; b — sammutuskammio
Kuten kuvasta näkyy, tässä käytetään kolminapaisia erotinelementtejä sisäiseen asennukseen. Erottimen tukieristeissä on sammutuskammiot 5. Erottimen teriin on kiinnitetty apuveitset 1 4. Erottimen käyttövoimaa muutetaan myös siten, että varmistetaan terien tarvittava nopeus päälle- ja poiskytkennässä riippumatta operaattori. Tätä varten on järjestetty jouset 6, jotka venyvät irrotusakselia 3 pyöritettäessä ja vapautettaessa ne siirtävät energiansa laitteen liikkuviin osiin.
"On"-asennossa apuveitset menevät vaimennuskammioihin. Erottimen 2 koskettimet ja palonsammutuskammioiden 7 liukukoskettimet ovat kiinni.Suurin osa virrasta kulkee erottimen 8 koskettimien läpi laukaisuprosessin aikana, erottimen koskettimet avautuvat ensin; tässä tapauksessa virtaa siirretään vaimennuskammioissa olevien apusiipien 4 kautta. Hieman myöhemmin kammion koskettimet avautuvat. Kaaret syttyvät, jotka sammuvat kaasuvirrassa - pleksilasiosien 8 hajoamistuotteet.
"Pois"-asennossa apuveitset ovat sammutuskammioiden ulkopuolella; Samalla saadaan aikaan riittävät eristysraot. Kuormakytkintyypin VN (aktiivinen tai induktiivinen, mutta ei kapasitiivinen) suurin katkaisuvirta on 800 A nimellisjännitteellä 6 kV ja 400 A jännitteellä 10 kV, nimelliset jatkuvat virrat ovat 2 kertaa pienempiä ja vastaavat erottimien käyttövirrat.
VNR-10/630 kuorman katkaisija