Kuinka määrittää oikosulun sijainti vaihtovirtasähkökoneiden käämeissä
Vaihtovirtasähkökoneiden käämeissä seuraavat oikosulut ovat mahdollisia: yhden käämin kierrosten välillä, saman vaiheen kelojen tai kelaryhmien välillä, eri vaiheiden kelojen välillä.
Päämerkki, jolla voit löytää oikosulun AC-moottorin käämeistä, on oikosulkulämmitys. Tätä varten sinun on tunnettava sähkömoottorin käämitys sammuttamisen jälkeen. Kelatuntuman saa tehdä vain kelan ollessa pois päältä!
Vian havaitsemiseksi oikosulkumoottorin vaiheroottorissa roottoria hidastetaan ja staattori kytketään verkkoon. Roottorin käämityksen merkittävän osan oikosulkutilanteessa tai jos moottorin teho on suuri, jarrutus nimellisjännitteellä tulee mahdottomaksi, koska se aiheuttaa suuren virran staattoriin ja moottorinsuojan laukeamisen. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa, että testi suoritetaan alennetulla jännitteellä.
Kuvio 1.Selitys käämien oikosulun merkeistä, kun ne on kytketty tähtiin a) ja kolmioon (b)
Joissakin tapauksissa moottorin käämityksen oikosuljettu osa voidaan tunnistaa välittömästi sen ulkonäöstä - hiiltyneestä eristyksestä.
On pidettävä mielessä, että jos käämissä on rinnakkaisia haaroja, oikosulku yhdessä vaiheen vaiheista (merkittävällä määrällä suljettuja kierroksia) voi aiheuttaa toisen haaran kuumenemisen, jolla ei ole oikosulku, koska jälkimmäinen osoittautuu suljetuksi viallisen käämihaaran käännöksistä.
Vaihe, jossa on oikosulku, voidaan löytää verkon kuluttaman virran epäsymmetriasta. Kun sähkömoottorin käämitys kytketään tähdellä (kuva 1, a) oikosulkuvaiheessa, virta (A3) on suurempi kuin kahdessa muussa vaiheessa. Kun sähkömoottorin käämi kytketään kolmiolla (kuva 1, b) verkon kahdessa vaiheessa, johon viallinen vaihe on kytketty, virrat (A1 ja A3) ovat suuremmat kuin kolmannessa vaiheessa (A2) .
Viallisen vaiheen määrittäminen on suositeltavaa suorittaa pienemmällä jännitteellä (1/3 - 1/4 nimellisarvosta), kun kyseessä on asynkroninen moottori, jossa on kierretty roottori, jälkimmäisen käämi voi olla avoin , ja kun kyseessä on asynkroninen moottori, jossa on oravahäkkiroottori, tai jos kyseessä on synkroninen moottori, roottori voi pyöriä tai olla lukittu. Kun koe suoritetaan synkronisella moottorilla levossa, sen herätekäämityksen tulee olla oikosulku tai purkausvastus.
Kokeessa kiinteällä synkronisella koneella sen vaiheiden virrat eroavat, vaikka kone olisi hyvässä toimintakunnossa, mikä selittyy roottorin magneettisella epäsymmetrialla. Roottoria pyöritettäessä nämä virrat muuttuvat, mutta hyvällä käämityksellä niiden muutosten rajat ovat samat.
Oikosuljettu vaihe voidaan määrittää myös sen tasavirtaresistanssin arvolla mitattuna sillalla tai ampeerimittari-volttimittarilla, oikosuljetulla vaiheella on pienempi resistanssi. Jos vaiheiden erottaminen ei ole mahdollista, mitataan kolme vaiheresistanssia.
Jos sähkömoottorin vaiheet kytketään tähdellä (kuva 1, a), suurin on linjojen välinen vastus, mitattuna vaiheiden päistä ilman oikosulkuja, kaksi muuta vastusta ovat yhtä suuret. toisiinsa ja ovat pienempiä kuin ensimmäinen. Kolmiolla varustetun vaihekytkentäsähkömoottorin tapauksessa (kuva 1, b) pienin vastus on sen vaiheen päissä, jossa on oikosulku, kaksi muuta mittausta antavat suuret vastusarvot ja molemmat ole sama.
Kelaryhmät tai käämit, joissa on oikosulku, löytyvät, kun koko käämiin syötetään vaihtovirtaa tai vain viallinen vaihe lämmittämällä tai niiden päissä olevan jännitehäviön arvolla. Oikosuljetut kelat tai käämit ovat erittäin kuumia ja niiden jännitehäviö on pienempi (jännitettä mitattaessa on kätevää käyttää teräviä antureita, jotka lävistävät liitäntäjohtojen eristyksen). Tässä tapauksessa, kuten edellä, vialliset kelat voidaan löytää DC-resistanssiarvon perusteella.
Oikosulut generaattorin käämissä löytyvät indusoidun EMF:n arvosta käämin vaiheissa, sen käämiryhmissä tai keloissa. Tätä varten generaattori otetaan käyttöön, annetaan sille pieni viritys ja mitataan vaihejännitteet; jos käämit on kolmiokytketty, vaiheet on irrotettava. Suljetussa vaiheessa on pienempi jännite. Löytääksesi oikosuljetun kelaryhmän tai kelan, mittaa jännite niiden päistä. Korkeajännitekoneelle koe voidaan tehdä jäännösjännitteellä.
Tapauksissa, joissa on tarpeen määrittää, onko staattorin tai roottorin käämityksessä vika, toimi seuraavasti.
Staattorin käämitys kytketään päälle alennetulla jännitteellä (1/3 - 1/4 nimellisarvosta) roottorin ollessa auki ja roottorin renkaiden jännite mitataan pyörittämällä roottoria hitaasti. Jos roottorin renkaiden jännitteet (pareina) eivät ole samat keskenään ja vaihtelevat riippuen roottorin asennosta staattoriin nähden, tämä tarkoittaa oikosulkua staattorin käämityksessä.
Jos roottorin käämissä tapahtuu oikosulku (staattorivika), roottorin renkaiden välinen jännite on epätasainen eikä vaihtele roottorin asennon mukaan.
Kokeilu voidaan tehdä syöttämällä roottoria ja mittaamalla staattorin puristinjännite, jolloin saadaan päinvastainen kuva. Roottoriin syötettävän jännitteen tulee olla 1/3 - 1/4 roottorirenkaiden nimellisjännitteestä, eli renkaiden jännite, kun roottori ja staattori on kytketty päälle nimellisjännitteellä.
Sen jälkeen kun on selvitetty, millä käämeistä (roottori tai staattori) on käännös-kierre-kytkentä, viallinen vaihe, käämiryhmä tai käämi määritetään edellä käsitellyillä menetelmillä.
Vaikeissa tapauksissa (kun suuri määrä käämiä on suljettu) tai kun oikosulkua ei jostain syystä voida havaita, he turvautuvat menetelmään jakaa käämi osiin. Tätä varten kela jaetaan ensin kahtia ja näiden osien välinen yhteys tarkistetaan megaohmimittarilla. Toinen näistä osista jaetaan sitten uudelleen kahteen osaan ja kummankin tarkastetaan yhteys ensimmäiseen puoliskoon ja niin edelleen, kunnes löydetään keloja, joilla on yhteys.
Selvyyden vuoksi, kuva 1. Kuvio 2 esittää kaaviomaisesti tätä menetelmää vian havaitsemiseksi vaiheessa, jossa on kahdeksan käämiryhmää, kun käämiryhmien käämien 2 ja 6 välillä on yhteys. Kelan jako osiin on esitetty peräkkäisessä järjestyksessä.
Peräkkäinen jakomenetelmä yhtäläisiin osiin antaa sinun käsitellä pienempää määrää johdotuksia kuin jaettaessa koko kela kelaryhmiin.
Riisi. 2 Oikosulun etsiminen yhden vaiheen kelojen välillä
Jos kahden vaiheen välillä tapahtuu oikosulku, niin liitos sijaitsee samalla tavalla kuin edellinen, jakaen käämit vaiheisiin. Yhden kytketyn vaiheen käämit jaetaan kahteen osaan ja ne tarkistavat megaohmimittarilla olemassaolon kunkin tällaisen puolikkaan liitännät toiseen vaiheeseen . Sitten toiseen vaiheeseen liitetty osa jaetaan jälleen kahteen osaan ja jokainen niistä tarkistetaan uudelleen ja niin edelleen.
Osien sarjaerotusmenetelmää käytetään etsittäessä oikosulkuja käämeissä, joissa on rinnakkaiset haarat.Tässä tapauksessa on tarpeen jakaa vialliset vaiheet rinnakkaisiin haaroihin ja ensin määrittää, millä haaroilla on yhteys, ja vasta sitten soveltaa tätä menetelmää niihin.
Koska vaiheiden tai käämiryhmien väliset oikosulut löytyvät useammin käämien tai liitäntäjohtojen etuosista, on joskus mahdollista heti löytää kytkentäkohta nostamalla ja liikuttamalla etuosia ja samalla tarkastaa megaohmimittarilla.