Sähkömagneettisten releiden ja käynnistimien käämien korjaus

Työn aikana erilaisten sähkölaitteiden käämit ovat vaurioituneet: havaitaan katkoksia johtimissa, käämipiirien ulkonäköä, eristyksen hiiltymistä.

Ohuen (0,07 - 0,1 mm) käämilangan repeytyminen, joka tapahtuu useimmiten johtimien juotoskohdassa, voi johtua lankaemalin epätarkasta poistamisesta veitsellä, saksilla tai muilla terävillä esineillä (langan katkaisu). erilaisten voiteiden käyttö langan juottamiseen, yhdisteet, jotka myöhemmin syövyttävät kuparilankaa (langan korroosio) jne.

Kääntymisvirheet käämissä syntyvät emalipinnoitteen vaurioitumisesta, joka johtuu langan tehdasviasta tai kelan lämpötilan ylittäessä sallitun arvon (esim. jos kela on laskettu väärin tai jos se on kytketty väärin korkeammalla jännitteellä).

Käytön aikana esiintyneet pyörimisvirheet johtavat usein koko kelan tuhoutumiseen, mutta myös rungon tuhoutumiseen.

Eristeen erilaiset mekaaniset vauriot magneettipiirien kokoamisen ja purkamisen yhteydessä voivat myös vaurioittaa käämiä.

Jos kela on vaurioitunut (avoin piiri, oikosulku jne.), se poistetaan magneettipiiristä ja korjataan.

Sähkömagneettinen rele MKU-48

Ennen langan katkeaman kelan leikkaamista tai purkamista on tarpeen tarkastaa huolellisesti, poistaa ulkoeristys ja varmistaa, ettei katkos tapahtunut ulkoliittimessä. Muuten kelan eheys voidaan helposti palauttaa juottamalla johtimen katkennut pää liittimeen ja eristämällä juotoskohta.

Jos katkeaminen tapahtuu jossain kelan sisällä, kela kelataan auki kunnes katkos löytyy, sitten jäljellä olevan kelatun kelan eheys tarkistetaan ja jos loput eivät ole vaurioituneet, suoritetaan juottaminen, se eristetään ja kierretty osa kierroksista kääritään uudella samanhalkaisijaisella langalla.

Kun katkos havaitaan lähellä käämityksen alkua, käämi kelataan uudelleen tarpeettoman juottamisen eliminoimiseksi, mikä heikentää käämin luotettavuutta.

Jos vain kela on vaurioitunut, kela poistetaan magneettipiiristä, jotta kehys ei vaurioidu, niin jos kelan etiketti säilyy tai kierrosten lukumäärä ja langan halkaisija tiedetään, koko kela voidaan leikata pois (jos se on kyllästetty lakalla tai seoksella) tai rullata auki.

Lakalla tai seoksella kyllästettyjä keloja, joiden langan halkaisija on yli 0,3 mm, ei voida poistaa puristetusta kehyksestä vahingoittamatta sitä. Tällainen kela korvataan kokonaan uudella.

Kokoonpanokehys, jos se on tehty ilman "olkapäitä", voidaan helposti purkaa irrottamatta vaurioitunutta kelaa. Rungon irtonaiset osat voidaan koota uudelleen ja runko on taas valmis rullattavaksi.

Vaurioitunut kela, jonka etiketti ei ole säilynyt ja jonka tietoja ei tunneta, on kiinnitetty hyvin rullauskoneen karaan ja kelataan auki käsin. Koneeseen asennettu laskuri näyttää kierrosten määrän ja langan halkaisija mitataan mikrometrillä.

Jos kehys on vaurioitunut, se tehdään uudelleen. Kelan liittimet, mikäli mahdollista, pysyvät samoina.

Vaurioituneiden kelojen poistamiseksi on useimmissa tapauksissa tarpeen purkaa magneettiytimet. Tasavirtareleissä käytetään kiinteitä magneettipiirejä, jotka on valmistettu nauhasta tai pyöreästä materiaalista - rakenneteräs, rauta, pyöreä piiteräs. Vaihtovirralla toimiville releille käytetään laminoituja magneettipiirejä, jotka ovat eri merkkisiä teräsniittejä.

Magneettipiiri koostuu ytimestä, johon on asennettu kela, liikkuvasta ankkurista ja ikeestä.

Magneettipiirin käämien kiinnitys tapahtuu eri tavoin, yksinkertaisin on asentaa se napaan tasavirtajärjestelmissä (esim. RP-23-tyyppiset sähkömagneettiset releet).

V välireleet Tyypin RP-250 (koodireleet) käämit kiinnitetään sydämeen joko muotoillun levyn avulla, joka pitää ankkurin magneettipiirin ikeessä, tai erityisillä kupari- ja eristysaluslevyillä, jotka on asennettu sydämeen.

MKU-tyyppisessä releessä sydämeen asennettu käämi kiinnitetään erikoislevyllä, joka AC-järjestelmälle on kuparia ja on oikosulku.

Laminoiduilla ytimillä varustetuissa vaihtovirtajärjestelmissä käämit voidaan varmistaa joko MKU-tyyppisellä oikosulkurelellä RP-25. PR-321, RP-341, RP-210 jne. ja käyttämällä metallilevyjä, niittejä, joissa on ydin ja taivutettu kelan asennuksen jälkeen (jotkut tyypit magneettiset käynnistimet).

On olemassa magneettipiirejä, joiden ytimessä käämiä pitelee kiinteä suutin tai kiilalevyt laminoidusta muovista ja joissakin tapauksissa fosforipronssista.

Kelojen kiinnityksestä riippumatta, kun ne vaihdetaan uusiin, rele tai muu laite on purettava tavalla tai toisella. Ainoastaan ​​ne osat, jotka estävät kelan poistamisen, voidaan purkaa.

Kun uusi kela on asennettu sydämeen, se on kiinnitetty ja magneettipiiri on asennettu, rele säädetään mekaanisesti.