Releen tarkistus ja säätö käytön aikana

Uudelleen kytkettäessä sekä kelojen takaisinkelauksen, rakenteen muuttamisen tai releen purkamisen jälkeen väli- ja osoitinreleet tarkastetaan seuraavalla tilavuudella:

a) suorittaa releen ulkoinen ja sisäinen tarkastus ja puhdistus,

b) tarkista mekanismin ja relekoskettimien kunto ja tarvittaessa säädä niitä,

c) tarkista jännitteisten osien eristyksen dielektrisyysvastus magneettipiirille,

d) tarkista käyttö- ja paluujännite tai virta sekä pitokelalla varustetulle releelle myös virta tai pitojännite,

e) yksinapaiset kelat on määritelty monikelareleille,

f) tarkista toiminnan ja palautuksen viive niille releille, joille tämä viive on ilmoitettu asetusvalinnassa tai on ilmoitettu suojauksen ja automaation testausohjeissa, mikä piiri sisältää testatun releen,

g) tarkista releen vuorovaikutus ja luotettavuus alennetulla käyttövirran jännitteellä koko suojapiirissä.

Täysin suunnitelluissa tarkastuksissa pannaan täytäntöön kohdat a, b, c, f ja g.

Osittaisissa määräaikaistarkastuksissa sekä lisä- ja erityistarkastuksissa tarkastusten laajuus määräytyy työolosuhteiden mukaan.

Väli- ja merkkireleissä ei ole erityisiä laitteita käyttövirran tai -jännitteen sekä paluu- ja viiveaikojen muuttamiseen. Siksi näitä parametreja säädetään yleensä muuttamalla ankkurin ja sydämen välisen alku- ja loppuraon arvoa, muuttamalla paluu- ja kosketusjousien kireyttä jne. Samalla releen viiveaika ja jännite tai virta muuttaa toimintoa ja palaa samaan aikaan. Siksi relemekanismin säätö on suoritettava samanaikaisesti sen sähköisten ominaisuuksien tarkistamisen kanssa.

Ulkoisen ja sisäisen tarkastuksen aikana:

• tiivisteiden eheys,

• kotelon toimivuus, sen kiinnitys alustaan ​​sekä pohjan ja kotelon väliset tiivisteet,

• lasitiivisteen huollettavuus ja laatu,

• releliittimien kunto, ruuvien ja holkkien kierteiden huollettavuus, ruuvin päiden ja urien eheys, mutterien pinnat ja nastojen päiden, aluslevyjen ja lukkomutterien olemassaolo.

Relemekanismin tarkastus tulee aloittaa releen perusteellisella puhdistamisella pölystä. Erityisen tärkeää on tarkistaa, ettei magneettipiirissä, ankkurissa ja ankkurin ja sydämen välisessä raossa ole metallilastuja ja lastuja. Pöly poistetaan pehmeällä harjalla, sahanpuru - sopivan kokoisella metallilevyllä.

Pienellä nykimisellä ja tarkastuksella ne tarkistavat huskyjen vahvuuden. Epäluotettavat ja hapettuneet liitokset juotetaan uudelleen.Happojen tai juotosyhdisteiden käyttö ei ole sallittua. Kolofonia suositellaan juoksuteeksi. Juotos tulee tehdä POS30- tai POS40-juotteella. Erityistä huomiota tulee kiinnittää juotettavien osien huolelliseen huoltoon ennen juottamista. Juotos on tehtävä nopeasti, hyvin lämmitetyllä juotosraudalla, jotta johtojen eristys ei vahingoitu voimakkaasti kuumennettaessa.

Releissä, joissa on joustava monijohtiminen virtajohdot, tarkista katkenneiden johdinten ja juotosliitosten katkeamisten varalta. Tässä tapauksessa virtajohtojen on oltava riittävän joustavia, jotta ne eivät häiritse mekanismin liikettä eivätkä missään asennossa kosketa relemekanismin kantta.

Ankkurin ja releen sydämen välisten aloitus- ja loppuvälysten tulee olla normaaliarvoisia. Välykset tarkastetaan silmällä Jos releen sähköiset ominaisuudet (käyttö- ja palautusvirta tai jännite tai viive) poikkeavat normaaleista arvoista, on suositeltavaa tarkistaa välykset painemittarilla.

He tarkastavat sulkukoskettimien välisen alkuetäisyyden, avautuvien koskettimien taipuman ja sulkukoskettimien taipuman, kun ne ovat kiinni, tarkistavat koskettimien sulkeutumisen ja avaamisen samanaikaisuuden.

Ne tarkistavat relemekanismin liikkumisen helppouden, tukkeutumisen puuttumisen kussakin asennossa, selkeyden palata alkuperäiseen asentoonsa jokaisesta väliasennosta.

Akseleilla ja laakeroiduilla releillä laakerit irrotetaan, laakerien ja akselien päiden kunto tarkistetaan suurennuslasin läpi katsomalla.

Oikean muotonsa menettäneet kontaktit korvataan uusilla. Hieman palaneet koskettimet puhdistetaan viilalla ja kiillotetaan.Kolonneet ja taipuneet kosketusjouset suoristetaan tai vaihdetaan uusiin.

Tarkista ruuvien ja mutterien kireys, jotka kiinnittävät releen osat ja johtavat alustan / sokkelin holkkeihin. Releen sisällä olevat johdot holkkiin kiinnittävät ruuvit ja ulkojohdot releeseen yhdistävät ruuvit tai pultit eivät saa koskettaa toisiaan läpiviennin sisällä.

Käyttö- ja palautusvirtaa ja jännitettä, viiveaikaa jne. säädettäessä tulee ottaa huomioon seuraavat perussäännökset:

• kun alkuperäinen ankkurin ja sydämen välinen rako pienenee, vastejännite ja vasteviive pienenevät,

• kun lopullinen ankkurin ja sydämen välinen rako pienenee, paluujännite pienenee ja paluuviive kasvaa,

• kun palautusjousi heikkenee, vastejännite ja vasteviive pienenevät, samoin kuin jännite laskee ja paluuaika pitenee,

• kosketinkoskettimien lukumäärän lisääminen ja niiden jousien paineen lisääminen lisää jännitystä ja lyhentää palautusaikaa,

• katkeavien koskettimien lukumäärän ja niiden jousipaineen lisääminen lisää vasteaikaa ja jännitettä.

Näiden perusperiaatteiden avulla voit valita kätevän tavan muuttaa sen ominaisuuksia jokaiselle reletyypille. On pidettävä mielessä, että kaikki nämä muutokset vaikuttavat suuresti relekosketinjärjestelmän toimintaan. Paluujousen heikentyminen heikentää avautuvien koskettimien luotettavuutta ja heikentää sulkukoskettimien toimintaa kuormitusvirran katketessa.Paluujousen kiristäminen lisää painetta katkaisukoskettimiin ja helpottaa kuormitusvirran katkaisua tekemiskoskettimilla.

Siksi koskettimien suorituskyvyn parantamiseksi on suositeltavaa asettaa palautusjousen suurin mahdollinen jännitys, joka tuottaa vaaditun jännitteen tai virran käyttöjännitteen ja paluu- ja viiveajan. Alku- ja loppuvälysten muuttaminen muuttaa ankkurin liikettä ja valmistuskoskettimien välistä etäisyyttä.

Tämän etäisyyden pienentäminen heikentää koskettimien aiheuttaman valokaaren katkaisun luotettavuutta. Siksi on edullisempaa, että ankkurilla on suurin mahdollinen isku ja vastaavasti suurin etäisyys avoimien koskettimien välillä.

Releen parametreihin vaikuttavat myös työkoskettimien määrä ja kosketinjousien kireys.

Seuraavaa reletestien sarjaa suositellaan:

• mittaa ja aseta etäisyydet ankkurin ja sydämen välillä, valmistajien suosittelemien koskettimien välillä, tarkista ankkurin liike, ankkurin siirtomahdollisuus eri suuntiin jne.

• Tarkista releen sähköiset ominaisuudet ja jos ne poikkeavat normaaleista arvoista, säädä rele yllä olevien menetelmien mukaisesti.