Menettely muuntajien irrottamiseksi - vastaus kysymykseen
Kysymys
Mikä tulisi olla yksittäin ja rinnakkain toimivien muuntajien kuormituksen laukaisujärjestys? Onko mahdollista irrottaa ne erottimella, erityisesti väylällä?
Vastaus
Kahden tai useamman muuntajan rinnan käydessä sekä erikseen toimiessaan muuntaja on irrotettava käytöstä kytkimellä, ei erottimella, erityisesti kiskolla.
Kun erotin irrottaa toimivan muuntajan, erotin katkaisee muuntajan kuormituksen verran tehoa.
Jos yksi muuntaja toimii rinnakkain toisen kanssa, erottimen katkaiseva syöttö on 5 - 10 % pois kytkettävän muuntajan kuormituksesta, eli tässä tapauksessa muuntajan kytkeminen pois päältä on paljon helpompaa kuin virrankatkaisu. toimiva muuntaja.
Tässä tapauksessa ei kuitenkaan ole mahdollista vain kipinöiden muodostumista veitsen ja erottimen leukojen välillä, vaan myös niiden kulkeminen kaaressa, mikä voi aiheuttaa paitsi veitsen ja leukojen polttamista myös vaihe-vaiheoikosulku.
Se on hyväksyttävä tiukana sääntönä - irrottaa muuntaja kuormitettuna kaikissa tapauksissa vain kytkimellä, ei erottimella.
Tästä säännöstä poikkeaminen rinnakkain toimiville muuntajille ei myöskään ole hyväksyttävää, koska erilaisen toimintajärjestyksen ottaminen (joissain tapauksissa avaustoiminnan aloittaminen katkaisijasta ja toisissa erottimesta) voi aiheuttaa onnettomuuksia erottimet kuormituksen alaisena.
Väyläerottimella tapahtuvalla muuntajan laukaisulla on vakavammat seuraukset kuin linja-erottimen laukaisulla, koska kun oikosulku tapahtuu ensimmäisellä väylällä, koko sähköasema poistuu käytöstä väylän ollessa kytkettynä. korjattu. Kun irrotat oikosulusta linjaerottimella, irrota vain yksi vaurioitunut teholähde ja sähköasema voi jatkaa toimintaansa.
Katso myös tästä aiheesta:
Tehomuuntajien suorituskykyominaisuudet
Huoltohenkilöstön toimet muuntajien kaasusuojauksen lauetessa