Sulakkeiden valinta asynkronisten moottoreiden suojaamiseen
Sulakkeiden sulakkeiden purkautuminen sähkömoottoreiden käynnistysvirroista
Pääasiallinen määräävä ehto sulakkeiden valinnassa asynkronisten moottoreiden suojaamiseksi, joissa on oravahäkkiroottori, on virittäminen käynnistysvirrasta.
Sulakkeiden purkaminen käynnistysvirroista suoritetaan ajoissa: sähkömoottorin käynnistyksen on oltava valmis ennen kuin sisäosa sulaa käynnistysvirrasta.
Käyttökokemus on vahvistanut säännön: sisäosien luotettavan toiminnan varmistamiseksi käynnistysvirta ei saa ylittää puolta virrasta, joka voi sulattaa sisäosan käynnistyksen aikana.
Kaikki sähkömoottorit on jaettu kahteen ryhmään käynnistysajan ja -taajuuden mukaan
Helposti käynnistyviä moottoreita pidetään puhaltimien, pumppujen, metallinleikkauskoneiden jne. moottoreina, joiden käynnistys valmistuu 3 ... 5 sekunnissa, nämä moottorit käynnistetään harvoin, alle 15 kertaa 1 tunnissa.
Raskaat käynnistysmoottorit sisältävät nosturimoottorit, sentrifugit, kuulamyllymoottorit, joiden käynnistys kestää yli 10 s, sekä moottorit, jotka käynnistyvät hyvin usein - yli 15 kertaa 1 tunnissa. Tähän luokkaan kuuluvat myös moottorit, joiden käynnistysolosuhteet ovat helpommat, mutta jotka ovat erityisen vastuussa niistä, joiden väärä palaminen käynnistettäessä on täysin mahdotonta hyväksyä.
Sulakkeen nimellisvirran valinta käynnistysvirrasta irrottamista varten suoritetaan lausekkeen mukaan: Ivs ≥ Ipd / K (1)
missä Ipd on moottorin käynnistysvirta, määritettynä passista, luetteloista tai suorasta mittauksesta; K on käynnistysolosuhteiden määrittelemä kerroin, joka on 2,5 pehmeäkäynnistysmoottoreille ja 1,6 ... 2 raskaan käynnistyksen moottoreille.
Kun sisäosa lämpenee ja hapettuu, kun moottori käynnistetään, sisäosan poikkileikkaus pienenee, koskettimien kunto heikkenee ja se voi katketa moottorin normaalin käytön aikana. Kaavan 1 mukaan valittu sisäosa voi myös palaa, jos moottori käynnistetään tai käynnistetään laskettua aikaa pidempään. Siksi kaikissa tapauksissa on suositeltavaa mitata jännite moottorin tuloista käynnistyshetkellä ja määrittää käynnistysaika.
Jotta vältetään sisäosien palaminen käynnistyksen aikana, mikä voi johtaa moottorin kaksivaiheiseen toimintaan ja sen vaurioitumiseen, suositellaan kaikissa tapauksissa, jos se on sallittua oikosulkuvirtojen herkkyyden kannalta, valita karkeammat lisäkkeet. kuin olosuhteissa (1).
Jokainen moottori on suojattava omalla erillisellä suojalaitteella.Yhteinen laite saa suojata useita pienitehoisia moottoreita vain, jos jokaisen moottorin piiriin asennettujen käynnistimien ja ylikuormitussuojalaitteiden lämpöstabiilisuus varmistetaan.
Sulakkeiden valinta useita asynkronisia moottoreita syöttävän verkon suojaamiseen
Useita moottoreita syöttävän sähköverkon suojauksen tulee varmistaa sekä moottorin käynnistyminen suurimmalla käynnistysvirralla että moottoreiden itsenäinen käynnistys, mikäli se on turvamääräysten, teknisen prosessin jne. mukaan sallittua.
Suojausta laskettaessa on tarpeen määrittää tarkasti, mitkä moottorit sammuvat, kun jännite laskee tai katoavat kokonaan, mitkä jäävät päälle, jotka kytketään uudelleen päälle, kun jännite ilmestyy.
Teknologisen prosessin häiriöiden vähentämiseksi käytetään erityisiä piirejä, jotka kytkevät päälle käynnistimen pitosähkömagneetin, mikä varmistaa välittömän yhteyden moottoriverkkoon, kun jännite palautuu. Siksi yleensä sen sulakkeen nimellisvirta, jonka kautta useita itsestään käynnistyviä moottoreita syötetään, valitaan lausekkeella: Ivs ≥ ∑Ipd / K. (2)
∑Ipd — itsestään käynnistyvien sähkömoottoreiden käynnistysvirtojen summa.
Sulakkeiden valinta linjasuojaukseen, jos itsekäynnistäviä sähkömoottoreita ei ole
Tässä tapauksessa sulakkeet valitaan seuraavan suhteen mukaan: Inom. vt. ≥ cr / K
missä Icr = I'start +'dlit on suurin lyhytaikainen linjavirta;
I'start — sähkömoottorin tai samanaikaisesti päälle kytkettyjen sähkömoottoreiden ryhmän käynnistysvirta, jonka alussa lyhytaikainen linjavirta saavuttaa suurimman arvon;
Tyhjävalo - linjan pitkäaikainen nimellisvirta sähkömoottorin (tai sähkömoottoriryhmän) käynnistymiseen asti - tämä on kaikkien sulakkeella kytkettyjen elementtien kuluttama kokonaisvirta, joka määritetään ottamatta huomioon käynnistettyjen moottorien käyttövirtoja sähkömoottori (tai moottoriryhmä) .
Sulakkeiden valinta asynkronisten moottoreiden suojaamiseksi ylikuormitukselta
Koska käynnistysvirta on 5 ... 7 kertaa suurempi kuin moottorin nimellisvirta, lausekkeen (1) mukaan valitun sulakkeen nimellisvirta on 2 ... 3 kertaa suurempi kuin moottorin nimellisvirta ja Kestää tätä virtaa rajoittamattoman ajan, ei voi suojata moottoria ylikuormitukselta...
Moottoreiden suojaamiseksi ylikuormitukselta ne yleensä käyttävät lämpöreleetsisäänrakennettu magneettisiin käynnistimiin tai katkaisimiin.
Jos moottoria käytetään moottorin ylikuormitussuojaukseen ja ohjaukseen magneettinen kytkin, silloin sulakkeita valittaessa on otettava huomioon myös käynnistyskoskettimien vaurioitumisen estäminen.
Tosiasia on, että moottorin oikosulun yhteydessä käynnistimen pitosähkömagneetin jännite laskee, se laskee ja katkaisee oikosulkuvirran koskettimillaan, jotka pääsääntöisesti katkeavat. Tämän oikosulun estämiseksi moottorit on irrotettava sulakkeesta ennen kuin käynnistyskoskettimet avautuvat.
Tämä ehto varmistetaan, jos oikosulkuvirran katkosaika sulakkeesta ei ylitä 0,15 ... 0,2 s; tätä varten oikosulkuvirran tulee olla 10 … 15 kertaa suurempi kuin sähkömoottoria suojaavan sulakkeen nimellisvirta.