Käyttölaitteet suurjännitekojeistoille
Erikoislaitteita käytetään kytkemään päälle ja pois päältä erottimet, kuorman katkaisijat, öljykytkimet ja muut kytkentälaitteet — käyttö... Automaattisesti laukeaville tai päälle kytketyille laitteille ajoyksikkö pitää ne päällä- tai pois-asennossa.
Käytettävän energian luonteen mukaan käyttölaitteet jaetaan manuaalisiin, sähköisiin (sähkömagneettisiin, sähköisiin), jousi- ja pneumaattisiin. Aikaisemmin käytettiin lastikäyttöjä, jotka eivät osoittautuneet riittävän luotettaviksi toiminnassa.
Erota myös ei-automaattiset, puoliautomaattiset ja automaattiset käytöt. Ensimmäiset mahdollistavat laitteen kytkemisen päälle tai pois päältä vain manuaalisesti. Jälkimmäiset tarjoavat automaattisen (etä) sammutuksen tai joissakin tapauksissa laitteen käynnistämisen. Automaattiset käytöt mahdollistavat automaattisen (oikeilla suoja- ja automaatiolaitteilla) tai etäkytkennän laitteet päälle ja pois.
Ajoa varten erottimet yleisimmin käytetty manuaalinen vipukäyttö. Se voidaan asentaa sekä suljettuun että avoimeen kojeistoon. Tällaisen vetolaitteen kahva liikkuu pystytasossa 120 - 150 ° kulmassa. Kahvan liike tankojen ja vipujen avulla välittyy erottimen veitsen akseliin. Kun se on sammutettu, aseman kahva käännetään alas, kun se on päällä - alhaalta ylöspäin.
Manuaaliset toimilaitteet asennetaan samoihin tukirakenteisiin, joilla erotin sijaitsee. Toimilaitteen olemassaolo mahdollistaa erottimen ja katkaisijan mekaanisen tai sähköisen lukitsemisen erottimen virheellisen toiminnan estämiseksi, kun katkaisija on kiinni.
Yksinapaisia erottimia käytetään usein eristystangolla, joka vangitsee erottimen terässä olevan silmukan.
Oikosulkuja ja erottimia ohjataan laitteilla, kuten PG-10K ja PG-10-0 tai SHPK ja SHPO. Nämä asemat, joilla on sama kinemaattinen kaavio, on sijoitettu ulkoisiin kaappeihin. Näiden käyttöjen akselit on liitetty sopivien vipujen ja G avulla oikosulkujen tai välikappaleiden avulla.
Oikosulkukäyttöön mahtuu kaksi ylikuormitusvirtarelettä ja yksi laukaisusolenoidi. Käytettäessä rele tai solenoidi vapautuu, käyttölukko ja oikosulku kytkeytyvät päälle jousen irrotustulon vaikutuksesta.
Sammuta oikosulkukytkin manuaalisesti ajokahvan avulla.Erottimen käyttölaitteeseen on asennettu katkaistu sähkömagneetti, joka aktivoituna vapauttaa myös lukon ja mahdollistaa erottimen automaattisen sammutuksen haavan vaikutuksesta, kun jousi on kytkettynä. Aiemmin näihin laitteisiin asennettiin erityisiä estoreleitä (BRO), mutta ne osoittautuivat riittämättömiksi, ja siksi, jotta estetään erottimen irtoaminen, kun oikosulkukytkin on päällä, käytä virranestoa automaattinen ohjauspiiri.
Kuorman katkaisukytkimet voidaan varustaa useilla eri muunnoksilla: manuaalisella päälle ja pois päältä (tyyppi PR-17), manuaalisella päällä ja manuaalisella tai kaukosäätimellä (tyyppi PRA-17), kauko- tai automaattisella päälle ja pois päältä (tyyppi PE- 11).
Maadoitussiipillä varustetut kuormankatkaisijat toimivat erillisellä manuaalisella toimilaitteella, jossa on mekaaninen lukitus, joka estää maadoitussiipien kytkeytymisen kytkimen ollessa kiinni.
Toimilaitteita käytetään ohjaamaan öljyä ja muita kytkimiä, joissa on seuraavat peruskomponentit: kytkinmekanismi, joka varmistaa kytkimen sulkemisen, lukitusmekanismi (lukko), joka pitää kytkimen kiinni-asennossa, ja vapautusmekanismi, joka vapauttaa lukon, sitten katkaisija avataan avausjousilla, jotka kytkeytyvät suljettaessa. Kytkettäessä tarvitaan suurinta vaivaa, koska tässä tapauksessa on myös tarpeen voittaa avausjousien vastus. Kitka- ja inertiavoimat liikkuvissa osissa. Kytkettynä päälle oikosulun vuoksi. saattaa tarvita sähködynaamisten ponnistelujen voittamiseksityöntämällä koskettimet erilleen.
Lähinnä hallintaan kytkimet käytä automaattisia asemia. Jousikäytöt ovat yleisimpiä maaseudun sähköverkoissa. | Enemmän ▼ niiden laaja käyttö sähkömagneettisiin käyttöihin verrattuna selittyy sillä, että niiden toiminta ei vaadi ladattavia akkuja ja vastaavia latureita. Tässä tapauksessa kytkin sulkeutuu automaattisesti esikierrettyjen (kiristettyjen) jousien vaikutuksesta.
Sulkujouset voidaan kääriä manuaalisesti tai erikoismoottorilla, joka on yleensä varustettu vaihteistolla (automaattinen vaihdemoottori - AMP). Jousikäytöillä ohjataan öljykatkaisijoiden jännitettä 6 - 35 kV. Ne tarjoavat: katkaisijan manuaalisen tai kauko-ohjauksen (sisäänrakennettujen päälle ja pois päältä sähkömagneettien avulla) katkaisijan päälle- ja poiskytkemisen, katkaisijan automaattisen avaamisen suojan vaikutuksesta (käyttämällä sisäänrakennettuja releitä tai erillistä suojasarjaa releet), katkaisijan automaattinen uudelleensulkeminen (AR) automaattisen avaamisen jälkeen erityisellä relepiirillä ja sisäänrakennetulla kytkentäsähkömagneetilla (mekaaninen automaattinen uudelleensulkeminen on myös mahdollista taajuusmuuttajan vipumekanismilla, jota ei yleensä käytetä viime aikoina ).
Saatavana erilaisina jousikäyttömalleina (kuten PPM-10, PP-67, PP-74 jne.). Maaseudun sähköverkoissa yleisimmin käytetty taajuusmuuttaja on tyyppi PP-67K.
Kokemus jousikäyttöjen, erityisesti PP-67-tyyppisten, toiminnasta on osoittanut, että ne epäonnistuvat suhteellisen usein ja ovat monimutkaisen mekaanisen osan vuoksi yksi sähkölaitteiden epäluotettavimmista elementeistä. Tästä syystä on olemassa useita malleja, erityisesti sähkömagneettisia käyttölaitteita, joissa käytetään tehokkaita tasasuuntaajia maaseudun sähköasennuksiin.
Ladattavilla akuilla toimivia sähkömagneettisia käyttölaitteita käytetään laajalti asennuksissa, joissa on jatkuva virta. Nämä toimilaitteet ovat suoratoimisia katkaisijaohjaimia: sulkemiseen tarvittava energia syötetään suoraan sulkemisen aikana suurteholähteestä kytkentäsolenoidille. Katkos tapahtuu pienitehoisen laukaisusolenoidin vaikutuksesta. Sähkömagneettisten käyttölaitteiden etuna on suunnittelun yksinkertaisuus ja toiminnan luotettavuus. Suurin haittapuoli on kytkentäsähkömagneetin käyttämä suuri virta.
Teollisuus tuottaa monenlaisia sähkömagneettisia käyttölaitteita. 10 kV:n katkaisimissa käytetään yleisesti PE-11-tyyppisiä taajuusmuuttajia.
Suurin osa erityyppisistä asemista on varustettu vapaavapautuslaitteella. Se on mekaaninen käyttöyksikkö, joka mahdollistaa katkaisijan laukaisun vapaasti liikkuvien elementtien asennosta. Vapaalaukaisulaite on erityisen tarpeellinen katkaisijan nopeaan avaamiseen. kun oikosuljet sen.
Kompressorikäyttöiset ilmakytkimet toimivat pneumaattisesti, ja tämän käytön saa aikaan samasta kompressoriyksiköstä tuleva paineilmaenergia.