Induktiomoottorin keinotekoiset mekaaniset ominaisuudet

Induktiomoottorin keinotekoiset ominaisuudet saadaan muuttamalla syöttöjännitettä, syöttötaajuutta, lisäämällä lisävastuksia staattori- ja roottoripiiriin.

Keinotekoiset mekaaniset ominaisuudet, jotka saadaan muuttamalla syöttöjännitettä. Kun haluat rakentaa työhaaran, jolla on keinotekoiset mekaaniset ominaisuudet, harkitse kahta asiaa. Ensimmäinen 1 piste vastaa synkronista kulmanopeutta, toinen 2 — maksimi (kriittistä) momenttia (kuva 1).

Induktiomoottorin mekaaniset ominaisuudet verkkojännitteen muuttuessa

Riisi. 1. Asynkronisen moottorin mekaaniset ominaisuudet verkkojännitteen muuttuessa: e — luonnollinen ominaiskäyrä nimellisverkkojännitteellä (Unom) ja on keinotekoinen ominaisuus alennetulla verkkojännitteellä (Ufact = 0,9Unom); ωo — synkroninen kulmanopeus; Mtr, Mkr - moottorin käynnistys ja kriittinen hetki.

Induktiomoottorin synkroninen kulmanopeus on:

ωo = 2πf / p

Kuten tästä kaavasta voidaan nähdä, synkroninen kulmanopeus ei riipu jännitteestä. Siksi sen sijainti y-akselilla ei muutu.Toisella pisteellä on koordinaatit: kriittinen momentti ja kriittinen kulmanopeus. Kriittinen kulmanopeus on jännitteestä riippumaton ja kriittinen momentti on verrannollinen todellisen jännitteen neliöön, ts. U2fakta.

Jos verkkojännitettä pienennetään esimerkiksi 10 %, todellinen jännite on 90 % tai Uactual = 0,9 Unom. Siksi keinotekoisen ominaisuuden kriittinen hetki on verrannollinen

Mkr.isk ~U2fact ~ (0.9Unom)2 ~ 0.81U2fact

Löytääksemme Mkr.isk:n muodostamme osuuden:

Mkr.est. ~U2nom;

Mkr.isk ~ 0.81U2fact.

Siksi:

Mkr.isk = Mkr.est. x (0,81U2todellinen/U2nom) = 0,81Mcr.

Kaaviossa (katso kuva 1) siirrämme pisteen, joka vastaa 81 % Mkr.est:stä. ja keinotekoisen mekaanisen ominaisuuden rakentaminen.

säädettävä sähkökäyttö

Keinotekoiset mekaaniset ominaisuudet, jotka saadaan ottamalla käyttöön lisävastus oikosulkumoottorin roottoripiirissä, jossa on kierretty roottori (R enintään 6).

Keinotekoisen mekaanisen ominaisuuden luomiseksi harkitse kahta kohtaa (kuva 2).

Induktiomoottorin mekaaniset ominaisuudet, kun roottoripiiriin syötetään lisävastusta

Riisi. 2. Asynkronisen moottorin mekaaniset ominaisuudet otettaessa lisävastusta roottoripiiriin: e — laskettu luonnollinen ominaiskäyrä arvolla Radd = 0; ja 1 — keinotekoinen ominaisuus, kun Rext1 ei ole yhtä suuri kuin 0; u2 — keinotekoinen ominaisuus kohdassa Radd2 > Rad1; ωcr.fed — luonnollisen ominaisuuden kriittinen kulmanopeus; ωcr.isk — keinotekoisen ominaiskäyrän kriittinen kulmanopeus; M;tr, MCR:n käynnistysmomentti ja moottorin kriittinen vääntömomentti.

Synkroninen kulmanopeus (ensimmäinen piste 1) määritetään kaavalla ωо = 2πf / p... Se riippuu lisävastuksesta. Ensimmäinen kohta on siis voimassa.Toisella pisteellä 2 on koordinaatit: momentti on kriittinen ja nopeus kriittinen.

Kriittinen nopeus on kääntäen verrannollinen lisättyyn vastukseen ja kriittinen momentti on riippumaton lisävastuksesta

Tämän tilan mekaaniset ominaisuudet on esitetty kuvassa 2. Keinotekoiset mekaaniset ominaisuudet, jotka saadaan muuttamalla syöttöjännitteen taajuutta. Keinotekoisen mekaanisen ominaisuuden muodostamiseksi harkitse kahta kohtaa (kuva 3).

Synkroninen kulmanopeus (ensimmäinen piste) määritetään kaavalla ωо = 2πf / p. Se on suoraan verrannollinen syöttöjännitteen taajuuteen. Siksi ensimmäistä pistettä siirretään pitkin ordinaatta-akselia.

Toisella pisteellä on koordinaatit: momentti on kriittinen ja nopeus kriittinen. Kriittinen nopeus on suoraan verrannollinen syöttöjännitteen taajuuteen ja kriittinen momentti suoraan verrannollinen syöttöjännitteen taajuuden neliöön.

Kuvassa 3 on esitetty induktiomoottorin luonnolliset ja keinotekoiset mekaaniset ominaisuudet alenevalla syöttöjännitetaajuudella.

Alennetun syöttötaajuuden omaavan oikosulkumoottorin mekaaniset ominaisuudet

Riisi. 3. Asynkronisen moottorin mekaaniset ominaisuudet virransyöttötaajuuden pienentymisellä: e — luonnollinen ominaisuus 50 Hz:llä ja keinotekoinen ominaisuus eisk taajuudella 0,5 ehranse; ωo — luonnollisen ominaisuuden synkroninen kulmanopeus; ω-haku — keinotekoisen ominaiskäyrän synkroninen kulmanopeus; ωristi — luonnollisen ominaisuuden kriittinen kulmanopeus; Mtr, Mkr - moottorin käynnistysmomentti ja vastaavasti kriittinen momentti.

Suosittelemme lukemaan:

Miksi sähkövirta on vaarallinen?