Valaistus gallerioihin ja tunneleihin

Gallerioiden ja tunnelien valaistukseen niin monessa valonlähteessä kuin NSkäytetään hehkulamppuihin ja kaasupurkauslamppuihin (loistelamput, pienitehoiset korkeapaineiset kaasupurkauslamput).

Hydraulisella pölynpoistolla varustettujen kuljettimien gallerioissa ja tunneleissa (sintraus- ja käsittelylaitoksissa, alumiinitehtaissa jne.) on suositeltavaa käyttää loistelamppuja, jotka on asennettu valaisimiin, joiden suojausaste on 5'4 tai AzP54.

Tapauksissa, joissa loistelamppujen käyttö ei ole mahdollista, esimerkiksi lämmittämättömissä gallerioissa, joissa on hydraulinen pölynpoisto, tämän tyyppisissä valaisimissa saa käyttää lamppuja hehkulampuilla, joissa on lämmönkestävä lasi, tai hehkulamppua, jonka teho on pienempi. .

Valaisimet tulee sijoittaa valaisemaan kuljettimien ja kuljetinhihnojen välisten käytävien lisäksi myös kuljettimien alapuolella olevia alueita roiskeiden puhdistamista, telojen tarkastusta jne.Pääsääntöisesti on suositeltavaa sijoittaa valaisimet kuljettimien välisten käytävien akseleille kuvan mukaisesti.

Valinta jännitteen 12 ja 40 V välillä määräytyy kannettavan valaistuksen hyväksytyn jännitteen arvon mukaan yrityksen pääpajoissa. Kun gallerioiden ja tunnelien yleisvalaistuksen verkkojännite on 40 V, tämä jännite hyväksytään myös kannettavassa valaistuksessa.

Kannettavat valaistuspistorasiat asennetaan: kuljettimien gallerioihin ja tunneleihin, kaapelitunneleihin - 30-40 metrin kuluttua (yleensä muuntajalla varustetussa lohkossa), vesihuoltoon, lämmitystunneleihin, lieteputkien tunneleihin - solmupisteisiin . Kuljetingallerioiden ja tunnelien valaisimet asennetaan kuljetinalueen ulkopuolelle.

Riisi. 1. Suositeltavat valaistusasettelut ja ryhmäverkon asennus gallerioissa ja tunneleissa

Huoltohenkilöstön gallerioissa ja tunneleissa tapahtuvien satunnaisuuden ja jälkimmäisten pienen määrän sekä niissä tehtävän työn luonteen vuoksi hätävalaistuksen järjestelyä ei vaadita, vaikka sitä suositellaan pitkiin toistuviin kuljetingallerioihin ilman luonnonvaloa ja tunneleita. Poikkeuksen muodostavat yli 1 kV:n johtojen galleriat, joissa joka toinen valaisin on tarkoitettu hätävalaistukseen.

Tunneleissa ja gallerioissa, joissa ei ole luonnonvaloa, on voitava turvallisesti vaihtaa valaisimet ja korjata 380/220 V jännitteellä toimivat valaistuslaitteistot keinovalaistuksella, mikä saavutetaan kytkemällä lamput asianmukaisesti verkkoon, esimerkiksi jakamalla joka kolmas lamppu. tai yksi rivistä valmiusvalaistukseen monirivisessä järjestelyssä.

Kun valitaan jännite gallerioiden ja tunnelien valaisimille, joiden korkeus ei yleensä ylitä 2,5 m, 220 V:n jännitteen valaistuslaitteistojen toteuttaminen ei ole joissain tapauksissa poissuljettu.

Kaapelituotannon suuret kustannukset syntyvät, kun kannettavaa valaistusverkkoa rakennetaan laajennettuihin rakenteisiin, kuten gallerioihin ja tunneleihin. Kaapelin kulutuksen vähentäminen voidaan saavuttaa järkevällä koskettimien virransyöttöjärjestelmällä.

Gallerioissa, joissa on jännitteisiä johtoja ja kaapelitunneleita, joita palvelee ammattitaitoinen henkilökunta ja joiden yleisvalaistus saa virran 220 V jännitteellä, on suositeltavaa syöttää kannettavaa valaistusta yleisvalaistusverkosta, liitettynä verkkoon kannettavien muuntajien pistorasioista tai kytkeä yleisvalaistuksen verkkoon "muuntaja - pistorasia", asennettuna 30 - 40 m jälkeen. Kun yleisvalaistuksen verkon jännite on 40 V, on suositeltavaa kytkeä koskettimet samaan verkkoon.

Gallerioissa, joissa on riittävästi luonnonvaloa ja loistelamppujen keinovalaistus, on sallittua kokonaan evätä kannettavan valaistuksen pistokkeiden asennus, lukuun ottamatta laitteiden asennuksen solmukohtia.

Gallerioiden ja tunnelien sähköjohdotus tehdään pääosin vaijerilla (vaijerilangalla). Lämmönkestäviä kaapeleita ja johtoja käytetään korkeissa lämpötiloissa (sintrauskäytävät, hilseilytunnelit jne.).

Gallerioissa ja tunneleissa, joita käytetään henkilökunnan käytävinä rakennusten ja rakenteiden välillä (galleriat ja kuljetintunnelit, öljy jne.), sähköinen valaistuksen ohjaus on tarpeen toimittaa yhteen paikkaan asennettuja laitteita (kuva 2, a).

Riisi. 2.Suositeltavat valaistuksen ohjausjärjestelmät gallerioissa ja tunneleissa. "Vaihe"- ja "nolla" -johtojen merkintöjä tulee noudattaa vain verkkojännitteellä 220 V

Lukituissa gallerioissa ja tunneleissa, joissa erikoishenkilöstö vierailee ajoittain ja joita ei käytetä rakennusten ja rakenteiden välisenä käytävänä muulle henkilökunnalle, käytetään ns. käytäväohjausjärjestelmää kahdesta tai useammasta paikasta; tässä tapauksessa ohjauslaitteet asennetaan jokaiseen sisäänkäyntiin, jonka kautta on pääsy tiloihin. Tällaisia ​​rakenteita ovat kaapeli-, lämmitys-, vesihuoltogalleriat ja tunnelit, galleriat johdoilla.

Kuvassa Kuvassa 2, b on esitetty kaavio käytävän ohjaamiseksi kahdesta paikasta, jossa ohjauslaitteina käytetään kaksisuuntaisia ​​yksinapaisia ​​kytkimiä ilman nolla-asentoa.

Kuvassa Kuvassa 2 d on kaavio kolmivaiheisista linjoista, joilla on merkittävä kuorma. Tässä tapauksessa linjaa ei ohjata suoraan, vaan sen kautta magneettinen kytkinasennettu linjalle.

Laskettaessa jännitehäviö kuvan kaavion mukaan. 2, b kuormitushetki määritetään kaavalla M = ∑P2λ, missä P on linjan kaikkien lamppujen kuormien summa, kW; λ — linjan pituus kuorman keskipisteeseen, m.

Kuvassa Kuviossa 2 c esittää ohjauskaaviota kolmelle tai useammalle sijainnille. Yksinapaisia ​​kytkimiä kahdelle suunnalle ilman nolla-asentoa käytetään ohjauslaitteina linjan alussa ja lopussa (samanlainen kuin kaaviossa kuvassa 2, b), välilaitteina - kaksinapaisia ​​kytkimiä kahteen suuntaan ilman nolla-asentoa. .

Kun ei ohjata suoraan johdolla, vaan magneettikäynnistimen kautta (kuva 2, e), käytetään samoja ohjauslaitteita kuin kuvan 1 piirissä. 2, c.

Joskus käytäväohjauksen yhteydessä on välttämätöntä, että osaa linjan kuormituksesta ei kytketä pois päältä (hätävalaistus, pistokkeet jne.). Tässä tapauksessa on suositeltavaa toimia kuvan 1 kaavion mukaisesti. 2d kauttakulkupiiriä käyttäen. Samaa mallia suositellaan erilliselle valaistuksen ohjaukselle sisäänkäyntien välisissä tunnelin osissa.

Jännitehäviölinjoja laskettaessa kuormitusmomentti M määritetään kaavalla M = ∑P3λ.

Käytetyt materiaalit kirjasta Obolentsev Yu. B. Yleisten teollisuustilojen sähkövalaistus.