LATR (laboratorioautomuuntaja) — laite, toimintaperiaate, tyypit ja sovellus

LATR - säädettävä laboratorioautomuuntaja - yksi automuuntajatyypeistä, joka on suhteellisen pienitehoinen automuuntaja ja on suunniteltu säätelemään vaihtojännitettä (vaihtovirtaa), joka syötetään kuormaan yksivaiheisesta tai kolmivaiheisesta vaihtovirtaverkosta.

LATR, kuten kaikki muutkin verkkomuuntajat, perustuu sähköteräsytimeen. Mutta LATR:n toroidiytimeen, toisin kuin muun tyyppisissä verkkomuuntajissa, vain yksi käämi (ensisijainen), josta osa voi toimia toisiopuolena, ja käyttäjä voi nopeasti säätää toisiokäämin kierrosten lukumäärää. , tämä on LATR:n erottava piirre yksinkertaisista automaattimuuntajista...

Toisiokäämin kierrosten määrän säätämiseksi automaattimuuntajassa on kiertonuppi, johon on kytketty liukuva hiiliharja. Kun käännät kahvaa, harja liukuu käännöksestä toiseen, jotta sitä voidaan säätää muunnostekijä.

Yksi laboratorioautomuuntajan toissijaisista lähdöistä on kytketty suoraan liukuvaan harjaan. Toinen toissijainen pääte on jaettu verkon tulopuolen kanssa. Kuluttajat on kytketty LATR:n lähtöliittimiin ja sen tuloliittimet yksi- tai kolmivaiheiseen sähköverkkoon. Yksivaiheisessa LATR:ssä on yksi sydän ja yksi käämi ja kolmivaiheisessa on kolme sydäntä ja jokaisessa on yksi käämi.

LATR-lähtöjännite voi olla joko suurempi kuin tulojännite tai pienempi, esimerkiksi yksivaiheisessa verkossa säädettävä alue on 0 - 250 volttia ja kolmivaiheisessa verkossa - 0 - 450 volttia. On huomattava, että LATR:n hyötysuhde on sitä suurempi mitä lähempänä lähtöjännite on tuloa ja se voi saavuttaa 99%. Lähtöjännitteen aaltomuoto — siniaalto.

LATR:n etupaneelissa on toissijainen volttimittari toiminnan ylikuormituksen hallintaan ja tarkempaan lähtöjännitteen säätöön. LATR-laatikossa on tuuletusaukot, joiden kautta tapahtuu magneettipiirin ja käämin luonnollinen ilmajäähdytys.

Laboratorioautomuuntajia käytetään laboratorioissa tutkimustarkoituksiin, vaihtovirtalaitteiden testaamiseen ja yksinkertaisesti verkkojännitteen manuaaliseen stabilointiin, jos se on tällä hetkellä vaaditun nimellisarvon alapuolella.

Tietenkin, jos verkon jännite hyppää jatkuvasti, automaattimuuntaja ei säästä, tarvitset täysimittaisen stabilisaattorin. Muissa tapauksissa LATR on juuri se, mitä tarvitset jännitteen hienosäätämiseen käsillä olevaa tehtävää varten.Tällaisia ​​tehtäviä voivat olla: teollisuuslaitteiden asennus, erittäin herkkien laitteiden testaus, elektronisten laitteiden asennus, pienjännitelaitteiden syöttö, akkujen lataus jne.

Koska LATR:ssä on vain yksi yhteinen käämi ensiö- ja toisiopiireille, toisiovirta on yhteinen myös ensiö- ja toisiopiireille. Tästä näkökulmasta on selvää, että toisiovirta ja ensiövirta yhteisissä kierroksissa on suunnattu vastakkain, joten kokonaisvirta on yhtä suuri kuin virtojen I1 ja I2 välinen ero, eli I2 — I1 = I12 on Näin käy ilmi, että kun toisiojännitteen arvo on lähellä tuloa, yhteiset kierrokset voidaan käämittää poikkileikkaukseltaan pienemmällä langalla kuin kaksikäämiisellä muuntajalla.

Kolmivaiheinen automaattimuuntaja:

Automaattimuuntaja 0-220 V, 4 A, 880 VA:

LATR:n suunnitteluominaisuus pakottaa meidät erottamaan käsitteet "läpivirtaus" ja "suunnitteluteho".

Nimellisteho on se, joka välitetään ensiökäämistä toisiopiiriin sähkömagneettisella induktiolla sydämen läpi, kuten perinteisessä kaksikäämimuuntajassa, ja lähetetty teho on lähetetyn tehon ja vain sähkökomponentin kautta siirretyn tehon summa. , eli ilman magneettisen induktion osallistumista ytimessä.

Osoittautuu, että lasketun tehon lisäksi toisiopiiriin siirretään puhtaasti sähköteho, joka on yhtä suuri kuin U2 * I1. Tästä syystä automuuntajat tarvitsevat pienemmän magneettisydämen siirtääkseen saman tehon verrattuna tavanomaisiin kaksikäämimuuntajiin. Tämä on syy automuuntajien korkeampaan hyötysuhteeseen.Lisäksi lankaan tarvitaan vähemmän kuparia.

Joten pienellä muunnossuhteella LATR voi ylpeillä seuraavilla eduilla: tehokkuus jopa 99,8%, pienempi magneettipiirin koko, pienempi materiaalien kulutus. Ja kaikki tämä johtuu sähköyhteyden olemassaolosta ensiö- ja toisiopiirien välillä. Toisaalta poissaolo galvaaninen eristys piirien välillä johtaa vaaraan vaurioittaa vaihevirtaa LATR:n lähtöliittimistä ja jopa yhdestä liittimestä, joten on välttämätöntä olla erittäin varovainen työskennellessäsi laboratorioautomuuntajan kanssa.