Kuinka valita pehmeä käynnistin sähkömoottorille
Sähkömoottorien pehmokäynnistimet mahdollistavat paitsi vähentämisen käynnistysvirta käynnistyshetkellä. Ne pystyvät myös tarjoamaan ylikuormituksen hallintaa, mikä pidentää laitteiden käyttöikää ja ohjaa sen sammuttamista mahdollisimman nopeasti, mikä on myös tärkeää.
Ensinnäkin, kun valitset pehmokäynnistimen, sinun tulee kiinnittää huomiota sähkömoottorin enimmäisvirtaan suurimmalla kuormituksella, enimmäiskäynnistysten lukumäärään tunnissa ja syöttöjännitteen arvoon.
Karkeasti pehmokäynnistimien toimintatilat voidaan jakaa käynnistysvirran arvon mukaan kolmeen seuraavaan:
-
Kevyt. Käynnistysvirta ei ylitä kolme kertaa nimellisarvoa ja käynnistysaika ei ylitä 20 sekuntia. Kevyessä tilassa voit käynnistää: ruuvi- ja keskipakokompressorit, keskipakopuhaltimet, pumput, kuljetinkäytöt, erilaiset porat ja sorvit.
-
Raskas. Syöttövirta saavuttaa 4,5 nimellisarvoa. Tämä koskee laitteita, joilla on merkittävä hitausmomentti ja joiden käynnistys kestää jopa 30 sekuntia.Näitä ovat kuormitetut kompressorit, iskumurskaimet, pystykuljettimet, vinssit, sahat, puristimet, sementtipumput jne.
-
Erityisen raskasta. Tässä tilassa käynnistysvirta voi olla yli 6 kertaa nimellisarvo, kun taas kiihdytys voi kestää hyvin kauan. Näitä ovat: ruuvimurskaimet, mäntäpumput, erilaiset sentrifugit, kuulamyllyt, vannesahat, kuormitetut korkeapainepuhaltimet, nesteerottimet jne.
Seuraavaksi tarkastelemme kaikentyyppisiä pehmokäynnistimien ominaisuuksia, niiden toimintoja, joiden olemassaoloon tai puuttumiseen on kiinnitettävä huomiota valittaessa tiettyä mallia tietyn, aiemmin tunnetun ongelman ratkaisemiseksi.
Pehmokäynnistimen tärkeä ominaisuus on sen kyky ohjata virtaa. Yksinkertaisissa laitteissa jännitettä nostetaan asteittain, kunnes sen nimellisarvo saavutetaan ja tämä riittää yleensä lieviin käynnistysolosuhteisiin. Joissakin tapauksissa on kuitenkin tärkeää rajoittaa tehoa suoraan, mikä on erityisen tärkeää käytettäessä pienitehoisia generaattoreita tai heikkoja linjoja, joissa on olemassa onnettomuusvaara jopa lyhytaikaisesta kriittisen tehon ylityksestä.
Seuraavaa valintakriteeriä voidaan kutsua ohitustoiminnoksi, eli käynnistysyksikön irrottaminen virtapiiristä aktivoimalla kontaktori siten, että käynnistysvaiheen lopussa käyttövirta ei kulje laitteen läpi, vaan suoraan kuorma, jotta käynnistyslaitteen triacit eivät ylikuumene. Tämä koskee voimakkaita kuormia. Joskus kontaktoritoiminto on sisäänrakennettu, joskus tarvitaan ulkoinen kontaktori, joka laukaisee siihen kohdistetun signaalin.
Tyypillinen pehmokäynnistimen kytkentäkaavio yhteen pyörimissuuntaan verkko- ja ohituskontaktoreilla on esitetty kuvassa. peittämätön... Laite perustuu tyristorijännitesäätimeen.
Pehmokäynnistimen kytkentäkaavio moottorin yhteen pyörimissuuntaan
Ohjausvaiheiden lukumäärän mukaan pehmokäynnistimet ovat kolmivaiheisia ja kaksivaiheisia. Kaksivaiheiset ovat pienempiä ja halvempia, ne sopivat kevyille kuormille, mutta toistuvassa käynnistyksessä on parempi ja luotettavampi käyttää suoraan kolmivaiheisia, jotka varmistavat kaikkien kolmen vaiheen toimintatilojen täyden symmetrian.
Ohjausmenetelmän mukaan kantoraketit on jaettu analoginen ja digitaalinen.
Digitaalisissa on joustavampi ohjaus ja ne tarjoavat helposti monia lisäsuojaustoimintoja, kun taas analogiset ovat toiminnaltaan rajoitettuja, potentiometreillä ohjattuja ja ulkoiset ohjausjärjestelmät vaativat lisäsolmujen kytkemistä.
Elektroninen ylikuormitussuoja on jokaisen pehmokäynnistimen olennainen osa. Lisäksi voidaan ottaa käyttöön uudelleenkäynnistysaikasuojaus, vaiheepätasapainosuoja, vaiheen vaihto, alivirta, alitaajuussuoja jne. Joissakin malleissa on moottorin käämiin sisäänrakennettu termistori. On tärkeää, että sitä ei jätetä huomiotta kirjoituskoneet suojaamaan laitetta oikosulun sattuessa.
On malleja, joissa moottori voidaan käynnistää pienemmällä nopeudella pseudotaajuuden ohjauksen vuoksi, kun laitteeseen on asetettu useita alennettuja nopeuksia eikä niitä voi säätää. Toiminta näissä tiloissa on ajallisesti rajoitettu ja toiminto on tarkoitettu vain laitteiden virheenkorjaukseen ennen käytön aloittamista.
Monissa malleissa on jarrutoiminto, kun moottorin käämiin syötetään tasajännite (dynaaminen jarrutus). Tämä on tarpeen aktiivisissa kuormajärjestelmissä, kuten kaltevissa kuljettimissa tai nostureissa, joissa jarrun puuttuessa järjestelmä jatkaa liikettä, mikä ei usein ole toivottavaa.
Joillekin mekanismeille ryömintäkäynnistys on hyödyllinen, tämä on funktio lyhytaikaisesta syötöstä täydellä verkkojännitteellä, jotta mekanismi työnnetään pois paikaltaan, jotta tasaista kiihdytystä voi tapahtua. Tämä lisäominaisuus löytyy joistakin pehmokäynnistimistä.
varten pumppaus- ja ilmanvaihtolaitteet syöttöjännitteen alentaminen alhaisella kuormituksella voi olla hyödyllinen, eikä se haittaa mekanismin normaalia toimintaa.
Näin ollen lähestymistapa pehmokäynnistimen valintaan voi perustua tiettyjen vaatimusten vertaamiseen edellä esitettyihin kriteereihin. Usein toimittajat tarjoavat ohjelman laitteen valitsemiseksi likimääräisten laskenta-algoritmien mukaan, mikä myös helpottaa valintaa. Tärkeimmät indikaattorit ovat kuitenkin: käynnistysten lukumäärä tunnissa, käynnistysaika, nimellisvirta, vaadittu virtaraja, pysäytyksen kesto, ohitus, lämpötila ja muut työympäristön olosuhteet.