Asynkronisten moottorien tyypit, lajikkeet, mitkä moottorit ovat

Vaihtovirtamoottorit, jotka käyttävät toimintaansa staattorin pyörivää magneettikenttää, ovat tällä hetkellä hyvin yleisiä sähkökoneita. Niitä, joissa roottorin nopeus eroaa staattorin magneettikentän pyörimistaajuudesta, kutsutaan asynkronisiksi moottoreiksi.

Energiajärjestelmien suuren kapasiteetin ja sähköverkkojen pitkän pituuden vuoksi energiansyöttö kuluttajille tapahtuu aina vaihtovirralla. Siksi on luonnollista pyrkiä maksimaaliseen vaihtovirtasähkömoottorien käyttöön. Tämä näyttää vapauttavan sinut useiden energiamuunnosten tarpeesta.

Valitettavasti AC-moottorit ovat ominaisuuksiltaan ja erityisesti ohjattavuudeltaan huomattavasti heikompia kuin tasavirtamoottorit, minkä vuoksi niitä käytetään pääasiassa asennuksissa, joissa nopeudensäätöä ei tarvita.

Suhteellisen hiljattain ohjatut AC-järjestelmät, joissa AC-moottorit on kytketty taajuusmuuttajat. 

Oravahäkkiinduktiomoottori on pyörivä muuntaja, jonka ensiökäämi on staattori ja toisiokäämi roottori. Staattorin ja roottorin välissä on ilmarako. Kuten missä tahansa todellisessa muuntajassa, jokaisella kelalla on myös oma vastus.

Kun moottori on kytketty verkkoon, staattoriin syntyy magneettikenttä, joka pyörii synkronisesti verkkovirran taajuuden kanssa. Sähkömagneettisen induktion ilmiön vuoksi staattorin magneettikentän vaikutuksesta sähköisesti suljetuissa roottorin käämeissä, sähköä.

Roottoriin indusoitunut sähkövirta luo oman magneettikentän, joka on vuorovaikutuksessa staattorin pyörivän magneettikentän kanssa. Tämän seurauksena roottori alkaa pyöriä ja moottorin akselille ilmestyy staattorivirtaan verrannollinen mekaaninen momentti.

Kolmivaiheisen oikosulkumoottorin poikkileikkausmalli

Asynkroniselle moottorille on ominaista, että staattorin ja roottorin kenttien vuorovaikutuksesta johtuen moottorin akselin pyörimisnopeus on hieman pienempi kuin syöttöverkon taajuus. Verkkovirran taajuuden ja pyörimisnopeuden eroa kutsutaan liukastumassa.

Asynkronisia moottoreita käytetään laajalti talouden ja tuotannon eri aloilla niiden valmistuksen yksinkertaisuuden ja korkean luotettavuuden vuoksi. Samaan aikaan on olemassa neljä päätyyppiä induktiomoottoreita:

• yksivaiheinen asynkroninen orava-häkki moottori;

• kaksivaiheinen orava-häkki induktiomoottori;

• kolmivaiheinen orava-häkki asynkroninen moottori;

• kolmivaiheinen kierretty roottori asynkroninen moottori.

Yksivaiheinen oikosulkumoottori sisältää vain yhden toimivan staattorikäämin, johon syötetään vaihtovirtaa moottorin käydessä.Mutta moottorin käynnistämiseksi sen staattorissa on lisäkäämi, joka kytketään hetkeksi verkkoon kondensaattorin tai induktanssin kautta tai se on oikosuljettu. Tämä on tarpeen alkuvaihesiirron aikaansaamiseksi, jotta roottori alkaa pyöriä, muuten sykkivä staattorin magneettikenttä ei työntäisi roottoria paikoilleen.

Tällaisen moottorin roottori, kuten minkä tahansa orava-roottori-induktiomoottorin, on sylinterimäinen ydin, jossa on valetut alumiinikanavat ja yhdessä muovatut tuuletusrivat. Tällaista oravahäkkiroottoria kutsutaan oravahäkkiroottoriksi. Yksivaihemoottoreita käytetään pienitehoisissa sovelluksissa, kuten huonepuhaltimissa tai pienissä pumpuissa.

Kaksivaiheiset oikosulkumoottorit ovat tehokkaimpia käytettäessä yksivaiheisessa vaihtovirtaverkossa. Ne sisältävät kaksi toimivaa staattorikäämiä, jotka sijaitsevat kohtisuorassa, ja yksi käämeistä on kytketty suoraan vaihtovirtaverkkoon ja toinen vaiheensiirtokondensaattorin kautta, joten saadaan pyörivä magneettikenttä, ja ilman kondensaattoria itse roottori ei liiku.

Näissä moottoreissa on myös oravahäkkiroottori ja niiden käyttöalue on paljon laajempi kuin yksivaiheisissa moottoreissa. Nyt on pesukoneita ja erilaisia ​​koneita. Yksivaiheisista verkoista syötettäviä kaksivaihemoottoreita kutsutaan kondensaattorimoottoreiksi, koska vaiheensiirtokondensaattori on usein kiinteä osa niitä.

Kolmivaiheisessa oikosulkumoottorissa on kolme staattorikäämitystä, jotka on siirretty toisiinsa nähden siten, että kun ne liitetään kolmivaiheiseen verkkoon, niiden magneettikentät siirtyvät avaruudessa suhteessa toisiinsa 120 astetta.Kun kolmivaihemoottori liitetään kolmivaiheiseen vaihtovirtaverkkoon, syntyy pyörivä magneettikenttä, joka käyttää häkkiroottoria.

Kolmivaihemoottorin staattorikäämit voidaan kytkeä tähti- tai kolmiokytkennässä ja moottorin syöttämiseen tähtikytkennässä tarvitaan suurempaa jännitettä kuin kolmiokytkennässä, ja siksi moottorille on määritelty kaksi jännitettä esim.: 127 / 220 tai 220/380. Kolmivaihemoottorit ovat välttämättömiä erilaisten metallinleikkauskoneiden, vinssien, pyörösahojen, nostureiden jne. ajamiseen.

Kolmivaiheisessa asynkronisessa moottorissa, jossa on vaiheroottori, on staattori, joka on samanlainen kuin edellä kuvatut moottorit, laminoitu magneettipiiri, jossa on kolme käämiä sen kanavissa, mutta alumiinitankoja ei ole valettu vaiheroottoriin ja täydellinen - vaiheen kolmivaiheinen käämitys on jo asetettu tähtiliitäntä… Vaiheroottorin käämin tähtipäät johdetaan kolmeen liukurenkaaseen, jotka on asennettu roottorin akselille ja eristetty siitä sähköisesti.

1 — kotelo ristikoineen, 2 — harjat, 3 — siveltimen veto harjan pidikkeillä, 4 — harjan kiinnitystappi, 5 — kaapeliharjat, 6 — lohko, 7 — eristysholkki, 8 — liukurenkaat, 9 — ulompi laakerin kansi, 10 — pultti kotelon ja laakerikansien kiinnitykseen, 11 — takapään kilpi, 12 — roottorin kela, 13 — kelan pidike, 14 — roottorin ydin, 15 — roottorin kela, 16 — suojus etupäässä, 7 — ulompi laakerin kansi, 18 — tuuletusaukot, 19 — runko, 20 — staattorin sydän, 21 — sisempi laakerin kannen pultit, 22 — side, 23 — laakerin sisäkansi, 21 — laakeri, 25 — akseli, 26 — liukurenkaat, 27 — roottorin käämit

Kolmivaiheinen vaihtojännite syötetään renkaisiin harjojen kautta, ja liitäntä voidaan tehdä sekä suoraan että reostaattien kautta. Tietysti pyörivillä moottoreilla varustetut moottorit ovat kalliimpia, mutta heidän omansa Käynnistysmomentti kuormitettuna on huomattavasti korkeampi kuin oravahäkkimoottorityypeissä. Lisääntyneen tehon ja suuren käynnistysmomentin ansiosta tämäntyyppiset moottorit ovat löytäneet käyttökohteen hissi- ja nosturikäytöissä, eli missä laite käynnistetään kuormitettuna, ei tyhjäkäynnillä.

Lue lisää tämäntyyppisestä moottorista täältä: Asynkroniset sähkömoottorit kierretyllä roottorilla

Katso myös: Miten induktiomoottorit eroavat synkronimoottoreista