Kaasuvoimalat
Erilaisella biomassalla, myös puujätteellä, toimivia kaasuvoimaloita on tuotettu viime vuosina varsin laajasti ja ne nauttivat jo ansaittua suosiota. Tällaisten asemien yksikköteho on 40-500 kW, ja sähkön tuottamiseen käytetään murskatun jätteen kaasutustekniikkaa, jonka kosteuspitoisuus ei ylitä 20-40%.
Tällaisilla asemilla voi olla modulaarinen rakenne, jonka avulla käyttäjä voi yhdistää tarvittavat kaasugeneraattoreiden yhdistelmät tehogeneraattoreihin tai polttimiin.
Tämäntyyppiset voimalaitokset soveltuvat erinomaisesti asuinalueiden ja yritysten sähköntoimitukseen. Puhumme voimalaitoksista, joissa on kaasu-dieselmoottorit, joiden teho on 20 - 600 kW, ja kaasumäntämoottoreilla, joiden teho on 4 - 665 kW (niitä valmistetaan esimerkiksi yhdessä venäläisistä yrityksistä).
Nykyiset lämmityslaitteet voidaan muuttaa maakaasusta, polttoöljystä tai dieselistä edullisemmaksi puujätepolttoaineeksi.Asemilla voidaan myös toteuttaa yhteistuotantotila, jolloin myös työmoottorien lämpö hyödynnetään käyttäjän tarpeisiin.
Tällaisten asemien kaasutusmoduulit perustuvat kaasugeneraattoreihin alas... Valmistetun generaattorikaasun keskilämpöarvo on 1000-1100 Kcal / Nm3 ja sähkön tuottamiseen saatua kaasua voidaan käyttää polttoaineena yhdelle tai useammalle tuotantomoduulille. kaasu-dieselmoottorit, jotka toimivat 70-85 % generaattorikaasun ja 15-30 % dieselpolttoaineen seoksella tai puhtaalla (100 %) generaattorikaasulla toimivat kaasumoottorit.
Generaattorikaasua voidaan käyttää paikan päällä ja tarvittaessa kuljettaa putkia pitkin tai varastoida. Siitä voidaan saada lämpöenergiaa myös polttamalla sitä automaattisissa polttimissa.
Yleensä tällaisten kaasutusmoduulien kaasugeneraattorit työskentelevät puujätteellä, joka on murskattu 10-100 mm paksuiksi ja 10-150 mm pituisiksi energiahakkeiksi, joihin voidaan ohjata tietty määrä puuhaketta (10-15 %). lisätään. Polttoaine tulee kaasugeneraattoriin hyppynostimen avulla.
On myös malleja, jotka toimivat kokonaan sahanpurulla. On olemassa muunnelmia, jotka toimivat auringonkukan, riisin kuoren, sokerijuurikasmassan ja muiden kanssa. Sahanpurua käytettäessä polttoainetarve kuitenkin kasvaa noin 20 % verrattuna perinteiseen lehtipuujätteeseen.
Polttoaine on valmistettava silppurikoneella, jotta se saa halutut ominaisuudet.Hakkuri muuttaa puujätteen energiahakkeeksi, joka sitten menee erityiseen hakekuivaimeen, jonka kapasiteetin tulee vastata käytettyjen kaasutusmoduulien kapasiteettia.
Sekä leikkurit että kuivaimet voivat olla yksi tai useampia, mikä määritetään jokaiselle kaasuntuotantoaseman erityistapaukselle erikseen. Käsitelty jäte voidaan muuntaa tehokkaasti puhtaaksi, kylmäksi generaattorikaasuksi. Siinä tapauksessa, että jätteen koon ja kosteuden suhteen on jo hyväksyttävät parametrit, valmistusmoduulit voidaan jättää pakkauksesta pois.
Kaasu-dieselmoottorit ovat pääsääntöisesti halvempia vaihtoehtoja kaasumoottoreilla Kaasu-dieselmoottorit mahdollistavat aseman käytön myös ilman puujätettä, voit käyttää 100 % dieselpolttoainetta. Käyttövaiheessa kaasumoottorit ovat kuitenkin taloudellisesti kannattavampia, koska ne vaativat minimaalisia kustannuksia dieselpolttoaineen hinnasta riippumatta. Joka tapauksessa valinta voidaan aina tehdä yksilöllisesti, optimaalisiin olosuhteisiin kussakin tapauksessa.
Nykyaikaisten kaasuntuotantoasemien ekologisuus on myös havaittavissa. Puu muuttuu tuhkaksi, jota voidaan käyttää maan lannoittamiseen. Pakokaasut voidaan suodattaa hakkeenkuivausjärjestelmässä ympäristöä saastuttamatta. Näin ollen ympäristönsuojelun taso on erittäin, erittäin korkea.