Sähkötrukit – parhaat apulaiset suljettuun varastoon
Nykyään valikoima rahtilaitteiden markkinoilla on niin valtava, että sitä ei toisinaan asiantuntijakaan ymmärrä. Käyttäjän huomion tarjoavat polttoainetta, bensiiniä tai dieselpolttoainetta käyttävät trukit, käsikäyttöiset vaunut, sähkö- ja hydraulimekanismit, sähkötrukit, sähköiset ja manuaaliset pinoamiskoneet, sähkönostimet ja monet muut. On helppo hämmentyä tällaisesta lajikkeesta.
Mutta valtavasta valikoimasta huolimatta logistiikkayritykset ostavat yhä enemmän sähkötrukkeja... Mikä on syynä tämäntyyppisten rahtilaitteiden kasvavaan suosioon? Miksi korkeammasta hinnasta huolimatta sähköautojen kysyntä kasvaa kaasua, bensiiniä tai dieselpolttoainetta käyttäviin malleihin verrattuna? Yritetään vastata näihin kysymyksiin.
Varaston varusteet valitaan pääsääntöisesti ottaen huomioon tietyt lastityypit ja varaston ominaisuudet. Toimittaja ja asiakas analysoivat kaikki niiden tilojen ominaisuudet, joihin varasto sijoitetaan.Laskelmissa huomioidaan telineiden mitat, käytävien leveys, lattiapinnan kunto, pinnan suurin kaltevuus, kuljetettavan tavaran paino ja monet muut tekijät. Näiden olosuhteiden perusteella ne määrittävät tiettyyn huoneeseen sopivimman kuormaimen tyypin - sähkö-, bensiini-, diesel- tai kaasukäyttöinen, jaksoittainen tai jatkuva käyttö jne.
Suljetuissa varastoissa on paljon enemmän kuormauslaitteiden rajoituksia kuin avoimilla alueilla. Joten huoneissa, joissa on huono ilmanvaihto, bensiini- ja dieseltrukkien käyttö on kielletty. Et voi käyttää tätä tekniikkaa huume-, elintarvike-, kosmetiikka- ja räjähdevarastoissa. Siksi suljettujen varastojen laitteiden valinta kohdistuu pääasiassa sähkötrukkeihin.
Jotkut sähkötrukkien mallit on varustettu energiaa säästävillä laitteilla. Käännettäessä sisämoottorin virta katkeaa automaattisesti ja vain perämoottoria käyttävä vetopyörä toimii. Ajettaessa märillä ja liukkailla pinnoilla nämä säästöt voivat pilata trukin julman ja saada pyörän luistamaan. Ja moottorin käynnistymiseen liittyvä isku voi vahingossa työntää kuorman irti haarukoista.
Mutta onneksi useimmat nykyaikaiset sähkötrukkien valmistajat ajattelevat ensin kuljettajaystävällisiä työolosuhteita. Perinteisiin ohjausvipuihin on lisätty kätevä joystick-tyyppinen laite. Lisäksi kuormaajat on varustettu CAN-väylän elektronisella ohjausjärjestelmällä, joka toimii onnistuneesti ja tehokkaasti autoissa.Sen avulla voit suorittaa itsediagnostiikan ja valvoa kuormausyksiköiden ja -laitteiden kuntoa. Järjestelmän vastaanottamia tietoja käyttäjä voi tarkastella erityisellä näytöllä, jota ilman sähkötrukkia on nyt vaikea kuvitella.
Monissa nykyaikaisten sähkötrukkien hydraulinostimissa on kuorman tasausjärjestelmä, jonka avulla ne voidaan sijoittaa normaalisti, jos painopiste ei ole jakautunut oikein.
Nykyaikaisiin sähkötrukkeihin asennettavat AC-moottorit ovat erittäin luotettavia, kestäviä ja huoltovapaita. Koneen moottori on suunniteltu toimimaan eri tehotiloissa, minkä avulla voit asettaa suorituskyvyn kullekin tietylle työtyypille sekä optimoida energiankulutuksen. Nostotrukin jarrutuksen ja peruutuksen aikana elektroninen ohjausjärjestelmä palauttaa jopa kolmanneksen energiasta takaisin akkuun, mikä pidentää merkittävästi virtalähteen käyttöikää.
Katso myös:
Sähkökäyttöiset nostimet ja nosturin palkit
Dieselgeneraattorit: mitä ne ovat
Yhteistuotantojärjestelmän rakenteen ominaisuudet